Analyse van het document
Titel en Samenvatting
Titel: Wegsleepverordening Dijk en Waard 2023
Samenvatting: Het voorstel betreft de vaststelling van de Wegsleepverordening Dijk en Waard 2023, die de oude verordening van Heerhugowaard vervangt. Deze nieuwe verordening harmoniseert de regels voor het wegslepen van voertuigen binnen de gefuseerde gemeente Dijk en Waard, inclusief het grondgebied van de voormalige gemeente Langedijk. De verordening bevat voornamelijk technische wijzigingen en verwijst naar tarieven van het bergingsbedrijf. Het doel is om de verkeersveiligheid en doorstroming te bevorderen door foutgeparkeerde voertuigen te kunnen verwijderen. De raad moet de nieuwe verordening vaststellen en de oude intrekken.
Volledigheid van het Voorstel
Het voorstel is volledig in de zin dat het de noodzakelijke juridische en technische aanpassingen bevat om de wegsleepverordening te harmoniseren voor de nieuwe gemeente Dijk en Waard. Het biedt een duidelijke uitleg van de wijzigingen en de noodzaak ervan.
Rol van de Raad
De raad heeft de bevoegdheid om de nieuwe wegsleepverordening vast te stellen en de oude verordening van Heerhugowaard in te trekken. Dit is essentieel om de juridische basis voor het wegslepen van voertuigen te behouden en uit te breiden naar het gehele grondgebied van de nieuwe gemeente.
Politieke Keuzes
De raad moet beslissen of zij de harmonisatie van de wegsleepverordening steunt en of zij akkoord gaat met de delegatie van bepaalde bevoegdheden aan het college. Er is ook een keuze om te wachten op een nieuwe overeenkomst met het wegsleepbedrijf, hoewel dit de handhaving tijdelijk kan beperken.
SMART-Analyse en Inconsistenties
Het voorstel is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare doelen en concrete acties voor evaluatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afhankelijkheid van een toekomstige overeenkomst met het wegsleepbedrijf kan een risico vormen.
Besluit van de Raad
De raad moet besluiten om de Wegsleepverordening Dijk en Waard 2023 vast te stellen en de oude verordening van Heerhugowaard in te trekken.
Participatie
Het voorstel is afgestemd met de politie en andere wegbeheerders, wat wijst op enige mate van participatie en samenwerking.
Duurzaamheid
Duurzaamheid is geen expliciet onderwerp in dit voorstel, aangezien het zich richt op verkeersveiligheid en handhaving.
Financiële Gevolgen
Er zijn geen directe financiële gevolgen voor de gemeente. Kosten voor het wegslepen worden in principe verhaald op de eigenaar van het voertuig. Indien dit niet mogelijk is, worden de kosten gedekt uit het reguliere budget, dat als toereikend wordt beschouwd.