- Voorzitter - Kees Tesselaar
- Jolanda van Ling-Wanst - D66
- Mike Walter - CDA
Veiligheid en Comfort voor Fietsers: Gemeenteraad Overweegt Investering in Fietspad Zuidtangent
De gemeenteraad bespreekt een voorstel om € 500.000 te investeren in de verbetering van het fietspad langs de noordzijde van de Zuidtangent. Het plan, dat grotendeels wordt gefinancierd door subsidies, beoogt de veiligheid en het comfort voor fietsers te verhogen door de huidige tegels te vervangen door asfalt of betonplaten.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering werd het voorstel om het fietspad langs de Zuidtangent te verbeteren, positief ontvangen. Het fietspad, dat een belangrijke schakel vormt in het Regionaal Doorfietsnetwerk, moet aantrekkelijker en veiliger worden gemaakt. De gemeente wil hiervoor € 500.000 investeren, waarvan het grootste deel wordt gedekt door een provinciale subsidie van € 375.000 en een rijkssubsidie van € 14.000. De resterende € 111.000 komt uit de gemeentelijke reserve NBK-1.
"We zijn voorstander van veiligheid voor fietsers en vinden dit raadsvoorstel een heel goed plan," aldus Pauline Bovenkerk van GroenLinks. Haar partij pleit voor asfalt in plaats van betonplaten, omdat dit volgens hen fijner rijdt. Ook vroeg ze om het fietspad breder te maken, een wens die eerder naar voren kwam tijdens een bijeenkomst over verkeersveiligheid.
D66 uitte hun tevredenheid over de financiering, maar vroeg zich af waarom de afschrijvingstermijn van het restantbedrag op 60 jaar is gesteld. "Dat vinden we wel heel erg lang," merkte Jolanda van Ling-Wanst op.
Het CDA, vertegenwoordigd door Mike Walter, was eveneens positief over het voorstel. "Fijn dat we 5 ton uit gaan geven en er zelf maar €111.000 voor hoeven te betalen," zei hij. Walter vroeg ook naar de mogelijkheid van andere doorfietsroutes, zoals de Jan Kleinisweg.
Wethouder Fred Ruiten reageerde op de vragen en benadrukte dat de keuze tussen asfalt en betonplaten afhankelijk is van de ondergrond en de aanwezigheid van bomen. "We neigen naar betonplaten, maar dat is praktisch gezien beter gezien de groenstroken daar," legde hij uit. Over de afschrijvingstermijn zei hij dat deze in lijn is met de gemeentelijke regels en dat een kortere termijn hogere jaarlijkse kosten met zich mee zou brengen.
De gemeenteraad lijkt unaniem positief over het voorstel, dat als hamerstuk geagendeerd zal worden. Mochten er nog vragen zijn die aanleiding geven tot discussie, dan zullen deze bij de volgende raadsvergadering worden behandeld. De wethouder heeft toegezegd eventuele technische vragen schriftelijk te beantwoorden.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad overweegt een investeringskrediet van € 500.000 beschikbaar te stellen voor de verbetering van het fietspad langs de noordzijde van de Zuidtangent, tussen de Middenweg en het Larixplantsoen. Het doel is om het fietspad aantrekkelijker en veiliger te maken door de tegels te vervangen door asfalt of betonplaten. Een provinciale subsidie van € 375.000 en een rijkssubsidie van € 14.000 dekken een groot deel van de kosten. De resterende € 111.000 wordt gedekt uit de reserve NBK-1. De jaarlijkse kapitaallasten van € 2.000 worden ook uit deze reserve betaald. Het project maakt deel uit van een groter plan om de fietsinfrastructuur te verbeteren en sluit aan bij de strategische doelen van de gemeente. Er is een risico dat de provincie geen subsidie verleent, maar de kans hierop is klein. Alternatief is om het fietspad ongewijzigd te laten, wat minder comfort en veiligheid biedt. Samenwerking met inwoners en organisaties zoals de Fietsersbond vindt plaats bij de voorbereiding. Na goedkeuring door de gemeenteraad start de gemeente met de voorbereidingen en de subsidieaanvraag.