- Kees Tesselaar - Dijk en Waardse Onafhankelijke Partij (DOP)
- Carmen Bosscher - Beter voor Dijk en Waard (BvDW)
- Daan Pheijffer - D66
- Jan van der Starre - 50PLUS
- Sander Csurka - VVD
- Joke van Ruitenbeek - Senioren Dijk en Waard (SDW)
- Willem Jan Mandersloot - Senioren Dijk en Waard (SDW)
Nieuwe Parkeerregels in Dijk en Waard: Vooruitgang of Reparatie?
De commissie van Dijk en Waard debatteert over wijzigingen in de parkeerverordening en parkeerbelastingen voor 2025. Het doel is om beter in te spelen op de behoeften van inwoners en ondernemers. Maar zijn deze aanpassingen verbeteringen of slechts reparaties van eerder beleid?
Politiekverslaggever Rijk de Bat
In een levendig debat besprak de gemeenteraad van Dijk en Waard de voorgestelde wijzigingen in de parkeerverordening en parkeerbelastingen voor 2025. De aanpassingen zijn gebaseerd op de eerste ervaringen met het nieuwe parkeerbeleid en omvatten onder andere nieuwe vergunningtypen zoals een bezoekersregeling voor bedrijven, een verhuisvergunning en een camper/caravan vergunning. Ook worden de voorwaarden voor de mantelzorgvergunning verruimd.
Mevrouw Bosscher van BVDW opende het debat met kritiek op het gebrek aan een kosten-batenanalyse. "Hoe toon je kostendekkendheid aan zonder feitelijke onderbouwing?" vroeg ze zich af. Ze wees ook op de problemen die bewoners ondervinden bij het aanvragen van vergunningen en de ongelijkheid die het beleid creëert, vooral voor inwoners met een bedrijf aan huis.
De heer Van der Starre van 50PLUS complimenteerde het college voor het luisteren naar de inwoners en het doorvoeren van aanpassingen. "Zijn dit de laatste aanpassingen?" vroeg hij zich af, wijzend op de mogelijkheid van toekomstige wijzigingen.
De VVD, vertegenwoordigd door de heer Csurka, uitte zorgen over de financiële impact van de nieuwe vergunningen op inwoners en bedrijven. Hij vroeg zich af of de veranderingen verbeteringen of reparaties zijn van eerder vergeten aspecten van het beleid.
Wethouder Langedijk verdedigde de wijzigingen door te benadrukken dat ze voortkomen uit monitoring en overleg met betrokken partijen. "Het is belangrijk om in te spelen op de realiteit en de praktijk," zei hij. Hij erkende dat het parkeerbeleid een omvangrijk product is dat aanpassingen vereist naarmate het wordt uitgevoerd.
De discussie leidde tot de aankondiging van een amendement en een motie door BVDW, evenals een mogelijk voorstel van de VVD voor een vrijwilligersvergunning. Het debat zal worden voortgezet in de raadsvergadering van 27 mei.
De voorgestelde wijzigingen worden binnenkort bekendgemaakt via het Elektronisch Gemeenteblad en de gemeentelijke website, zodat inwoners en ondernemers zich kunnen voorbereiden op de veranderingen die in 2025 van kracht worden.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Dijk en Waard overweegt wijzigingen in de Parkeerverordening en de Verordening parkeerbelastingen voor 2025. Deze aanpassingen zijn gebaseerd op de eerste ervaringen met het nieuwe parkeerbeleid en zijn bedoeld om beter te voldoen aan de behoeften van inwoners, ondernemers en organisaties in het vergunninghoudersgebied. De voorgestelde wijzigingen omvatten onder andere de introductie van nieuwe vergunningtypen zoals een bezoekersregeling voor bedrijven, een verhuisvergunning en een camper/caravan vergunning. Ook worden de voorwaarden voor de Mantelzorgvergunning verruimd. Daarnaast moeten de tarieven voor deze nieuwe vergunningen en het parkeertarief bij station Heerhugowaard worden vastgesteld. De wijzigingen zijn tot stand gekomen na monitoring en overleg met betrokken partijen. Het doel is om een diverser aanbod van parkeervergunningen te bieden en zo beter in te spelen op de parkeerbehoeften. De wijzigingen worden bekendgemaakt via het Elektronisch Gemeenteblad en de gemeentelijke website.