Groen Licht voor Spooronderdoorgang: Gemeente Dijk en Waard Zet Volgende Stap in Stationsgebied

Documenten

• Antwoorden Vragen Kredietvotering Stationsgebied.docx.pdf
• Bijlage 1 - Investeringsomvang Stationsgebied Dijk en Waard Fase 1.pdf
• Bijlage 2 - Aangescherpte scope Project kredietvotering Stationsgebied Dijk en Waard Fase 1.pdf
• Raadsvoorstel Kredietvotering Stationsgebied Dijk en Waard Fase 1.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Analyse van het voorstel / amendement of motie:
  
  Titel en samenvatting:
  De titel van het voorstel is "Kredietvotering Stationsgebied Dijk en Waard Fase 1". Het voorstel betreft de financiering en uitvoering van de eerste fase van het Masterplan Stationsgebied Dijk en Waard. Na een uitgebreid participatieproces en technische voorbereidingen met ProRail, wordt de gemeenteraad gevraagd om de financiële reserveringen beschikbaar te stellen en recente prijsstijgingen en risico's af te dekken. Het project omvat de aanleg van spooronderdoorgangen en de herinrichting van de Zuidtangent, met als doel de bereikbaarheid en leefbaarheid van het gebied te verbeteren. Er is ook een kans op Europese subsidie voor een deel van de uitvoeringskosten.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het voorstel is uitgebreid en gedetailleerd, met een duidelijke uitleg van de financiële aspecten, risico's, en de stappen die al zijn ondernomen. Het bevat ook een overzicht van de participatieprocessen en samenwerkingen met andere partijen.
  
  Rol van de raad:
  De raad moet beslissen over de kredietvotering en de dekking van de prijsstijgingen en risico's. Daarnaast moet de raad instemmen met het indienen van een subsidieaanvraag bij de EU.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet kiezen of zij de financiële middelen willen vrijmaken en de risico's willen dekken om het project voort te zetten. Ook moeten zij beslissen over het aangaan van Europese subsidieaanvragen.
  
  SMART en inconsequenties:
  Het voorstel is specifiek, meetbaar en tijdgebonden, maar de haalbaarheid en relevantie zijn afhankelijk van externe factoren zoals subsidieaanvragen en geopolitieke ontwikkelingen. Er zijn geen duidelijke inconsequenties, maar de afhankelijkheid van externe financiering kan een risico vormen.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet besluiten om de financiële reserveringen te voteren, de prijsstijgingen en risico's te dekken, en de subsidieaanvraag bij de EU in te dienen.
  
  Participatie:
  Het voorstel benadrukt dat het masterplan participatief tot stand is gekomen, met betrokkenheid van bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden. Er zijn informatieavonden en bijeenkomsten georganiseerd om input te verzamelen en zorgen te adresseren.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is een relevant onderwerp, gezien de aandacht voor klimaatadaptatie, energietransitie en de modal shift naar duurzame mobiliteit.
  
  Financiële gevolgen:
  De financiële gevolgen omvatten een kredietvotering van €3,3 miljoen en het dekken van prijsstijgingen en risico's ter waarde van €4,91 miljoen. Deze worden gedekt door extra kapitaalslasten in de exploitatie van de gemeente. Er is ook een kans op Europese co-financiering voor 30% van de uitvoeringskosten.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Stationsgebied Masterplan Spooronderdoorgang Zuidtangent Prijsstijgingen Subsidie Participatie ProRail Europese Unie Klimaatrobuuste polder

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken