Annelies Kloosterboer - Lokaal Dijk en Waard (LDW)
Monique Bankras-van der Klein - Dijk en Waardse Onafhankelijke Partij (DOP)
Dennis Koopman - Beter voor Dijk en Waard (BvDW)
Véronique Wanst - VVD
Jan van der Starre - 50PLUS
Hudson Louis - PvdA
Annelies Kloosterboer - Lokaal Dijk en Waard (LDW)
Monique Bankras-van der Klein - Dijk en Waardse Onafhankelijke Partij (DOP)
Dennis Koopman - Beter voor Dijk en Waard (BvDW)
Gemeenteraad Dijk en Waard: Hevige Discussies over Nieuwe Belastingverordeningen
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Dijk en Waard heeft de belastingverordeningen voor 2023 vastgesteld, maar niet zonder een pittig debat. De nieuwe regels, gebaseerd op de verordeningen van 2022, omvatten diverse heffingen en belastingen. De discussie draaide vooral om kostendekkendheid en de impact op de gemeenschap.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering van Dijk en Waard werd het voorstel voor de nieuwe belastingverordeningen van 2023 besproken. De verordeningen, die onder andere rioolheffing, afvalstoffenheffing en toeristenbelasting omvatten, zijn gebaseerd op de verordeningen van 2022 en sluiten aan bij de VNG modelverordeningen. Echter, een fout in het tarief voor liggeld vaartuigen zorgde voor de nodige opschudding.
Wethouder Does opende de discussie door een fout in het tarief voor liggeld vaartuigen toe te geven. "In de begroting is met het juiste tarief gerekend, maar in het voorstel staat het tarief van 2022," legde hij uit. De aangepaste verordening zou spoedig worden toegevoegd aan de stukken.
Meneer Van der Starre van Authentiek Dijk en Waard uitte zijn zorgen over de kostendekkendheid van de campergelden en havengelden. "Het is vreemd dat kapitaallasten niet worden meegerekend in de kostendekkendheid," stelde hij. Van der Starre kondigde aan een amendement in te dienen om de tarieven kostendekkend te maken. "Wij gunnen iedereen een pleziertje, maar het mag niet zo zijn dat de gemeenschap meebetaalt aan luxe recreatieve zaken."
Een ander heikel punt was de subsidie voor vergunningen, waaronder die voor prostitutiebedrijven. "Het is van de zotte dat de gemeenschap meebetaalt aan een vergunning voor een prostitutiebedrijf," aldus Van der Starre. Hij kondigde een motie aan om dit aan te pakken.
De discussie werd verder aangezwengeld door vragen over de kwijtscheldingsregels en de OZB voor particuliere bouwgrond. De Partij van de Arbeid vroeg zich af of de kwijtschelding wel voldoende was gezien de huidige economische situatie. Lokaal Dijk en Waard vroeg of de OZB voor bouwgrond losgekoppeld kon worden van andere niet-woningen.
De VVD benadrukte het belang van lage lokale lasten, maar vond dat ligplaatsen en camperplaatsen kostendekkend moesten zijn, mits marktconform. "We zien graag een overzicht van de wachtlijst voor ligplaatsen," voegde de partij toe.
Wethouder Does beloofde de technische vragen schriftelijk te beantwoorden en benadrukte dat de kostendekkendheid van de havens verschilde door factoren als achterstallig onderhoud en het beheer door vrijwilligers versus betaalde krachten.
De gemeenteraad besloot het voorstel als bespreekstuk te agenderen voor de volgende raadsvergadering, waarbij de aangekondigde amendementen en moties verder besproken zullen worden. Het belooft een spannende voortzetting te worden van een debat dat de gemoederen flink bezighoudt.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Dijk en Waard heeft de belastingverordeningen voor 2023 vastgesteld en de oude verordeningen van 2022 ingetrokken. De nieuwe verordeningen zijn gebaseerd op de verordeningen van 2022 en sluiten zoveel mogelijk aan bij de VNG modelverordeningen. De vastgestelde verordeningen omvatten onder andere de rioolheffing, afvalstoffenheffing, marktgelden, lijkbezorgingsrechten, campergelden, liggeld voor vaartuigen, toeristenbelasting, forensenbelasting, parkeerbelasting, sluisgeld, onroerendezaakbelasting en de legesverordening. Daarnaast is er een besluit genomen over de kwijtscheldingsregels voor 2023. De financiële gevolgen van deze besluiten worden verwerkt in de voorjaarsrapportage van 2023 en de kadernota van 2024. De verordeningen worden gepubliceerd en gecommuniceerd via diverse kanalen. Er zijn geen samenwerkingen met inwoners en bedrijven geweest voor het opstellen van deze verordeningen. Eventuele wijzigingen in de tarieven kunnen gevolgen hebben voor de kostendekkendheid en de begroting van 2023.
Analyse van het voorstel: Belastingverordeningen 2023
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de "Belastingverordeningen 2023" voor de gemeente Dijk en Waard. Het doel is om de belastingverordeningen voor 2023 vast te stellen en de verordeningen van 2022 in te trekken. De nieuwe verordeningen zijn gebaseerd op de verordeningen van 2022 en sluiten aan bij de VNG modelverordeningen. Het voorstel omvat diverse belastingcategorieën zoals rioolheffing, afvalstoffenheffing, en toeristenbelasting. De financiële consequenties worden verwerkt in de voorjaarsrapportage 2023 en de kadernota 2024.
Volledigheid van het voorstel:
Het voorstel is volledig en gedetailleerd. Het bevat alle benodigde verordeningen en de intrekking van de oude verordeningen. Het biedt ook een overzicht van de financiële gevolgen en de noodzaak van tijdige vaststelling.
Rol van de raad:
De raad moet de voorgestelde belastingverordeningen voor 2023 vaststellen en de verordeningen van 2022 intrekken. Daarnaast moet de raad de financiële consequenties in de begroting verwerken.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen over de vaststelling van de tarieven en de intrekking van de oude verordeningen. Er is ruimte om tarieven anders vast te stellen, wat invloed kan hebben op de kostendekkendheid en begroting.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek, meetbaar, en tijdgebonden, maar de haalbaarheid en relevantie hangen af van de politieke keuzes. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afhankelijkheid van externe factoren zoals de Omgevingswet kan uitdagingen bieden.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om de nieuwe verordeningen vast te stellen en de oude in te trekken, en de financiële consequenties in de rapportages te verwerken.
Participatie:
Er is geen participatie van inwoners en bedrijven geweest, omdat dit niet nodig werd geacht voor het opstellen van de verordeningen.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is geen expliciet onderwerp in dit voorstel.
Financiële gevolgen:
Het voorstel heeft financiële gevolgen, zoals een toename van kwijtscheldingen en hogere inkomsten uit sluisgelden. Deze worden verwerkt in de voorjaarsrapportage 2023 en kadernota 2024. De dekking voor sommige posten, zoals parkeergelden, is nog niet volledig geregeld en moet worden opgenomen in toekomstige rapportages.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
