Nieuwe Parkeernormen Dijk en Waard: Een Stap naar de Toekomst of Risico op Parkeerproblemen?

Documenten

• Amendement A VVD parkeernota deelfietsen.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  Het amendement heeft de titel "Amendement Nota Parkeernormen". Het richt zich op de parkeernormen binnen de gemeente Dijk en Waard, specifiek op de bijdrageregeling voor de aanleg, het gebruik en de instandhouding van openbare parkeerplaatsen. Het amendement constateert dat de huidige regeling een termijn van 10 jaar hanteert voor het realiseren van parkeerfuncties niet op eigen terrein. Het stelt dat deze termijn niet duurzaam is en onduidelijkheid schept over de continuïteit van de voorzieningen. Het besluit om reductiefactoren voor duurzame vervoersbewijzen vast te stellen, met uitzondering van de reductiefactor voor deelfietsen.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het voorstel lijkt volledig in de zin dat het de huidige situatie beschrijft en een specifieke wijziging voorstelt. Echter, het mist gedetailleerde informatie over hoe de continuïteit van de parkeervoorzieningen gewaarborgd wordt en waarom de reductiefactor voor deelfietsen wordt uitgesloten.
  
  Rol van de raad:
  De raad moet het amendement beoordelen en beslissen of de voorgestelde wijziging in de parkeernormen wordt aangenomen. Dit omvat het evalueren van de duurzaamheid en de praktische implicaties van de voorgestelde termijn en reductiefactoren.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet kiezen tussen het handhaven van de huidige regeling of het aanpassen ervan om meer nadruk te leggen op duurzaamheid en actieve vervoersmiddelen. Dit kan invloed hebben op de stedelijke ontwikkeling en mobiliteit binnen de gemeente.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) omdat het geen specifieke meetbare doelen of tijdlijnen bevat voor de implementatie van de reductiefactoren. Er is een inconsistentie in de uitsluiting van de reductiefactor voor deelfietsen zonder verdere uitleg.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of het amendement wordt aangenomen, wat zou resulteren in een wijziging van de parkeernormen zoals voorgesteld.
  
  Participatie:
  Het voorstel vermeldt niets over participatie van belanghebbenden of de gemeenschap in het besluitvormingsproces.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is een relevant onderwerp, aangezien het amendement zich richt op het stimuleren van actieve en duurzame vervoersmiddelen.
  
  Financiële gevolgen:
  Het voorstel geeft geen gedetailleerde financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Het ontbreken van deze informatie kan een punt van zorg zijn voor de raad bij het nemen van een besluit.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Amendement Nota Parkeernormen Openbare parkeerplaatsen Parkeren op eigen terrein Duurzame parkeervoorzieningen Reductiefactoren Actieve vervoersbewijzen Deelfietsen Bijdrageregeling Parkeerfuncties

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Amendement B VVD parkeernota fietsparkeerruimte.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De titel van het voorstel is "Amendement Nota Parkeernormen". Het amendement richt zich op het aanpassen van de reductiefactoren in de Nota Parkeernormen 2022 van de gemeente Dijk en Waard. Het stelt voor om de reductiefactor voor extra fietsparkeerruimte te verwijderen, omdat het bezit en gebruik van fietsen in Nederland al hoog is en deze factor daarom weinig effect zal hebben op het verminderen van autogebruik. Het amendement beoogt de parkeernormen beter af te stemmen op het daadwerkelijke gedrag en gebruik van vervoersmiddelen door de inwoners.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het voorstel is redelijk volledig in de zin dat het duidelijk maakt welke wijziging wordt voorgesteld en waarom. Het biedt echter geen uitgebreide analyse van de mogelijke gevolgen van het verwijderen van de reductiefactor voor fietsparkeerruimte.
  
  Rol van de raad:
  De rol van de raad is om het amendement te beoordelen en te beslissen of de voorgestelde wijziging in de parkeernormen moet worden aangenomen. De raad moet overwegen of het amendement bijdraagt aan het doel van de nota om parkeren in balans te brengen.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet beslissen of het verwijderen van de reductiefactor voor extra fietsparkeerruimte een verstandige keuze is in het kader van het stimuleren van duurzame vervoerswijzen en het verminderen van autogebruik.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de wijziging die het voorstelt. Het is echter minder specifiek over hoe de effectiviteit van de overige reductiefactoren zal worden gemeten. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar er ontbreekt een evaluatieplan.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of zij akkoord gaat met het wijzigen van beslispunt 1d van het raadsbesluit, zoals voorgesteld in het amendement.
  
  Participatie:
  Het voorstel zegt niets over participatie van burgers of andere belanghebbenden in het proces van het opstellen of wijzigen van de parkeernormen.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is een relevant onderwerp, aangezien het amendement zich richt op het stimuleren van actieve en duurzame vervoerswijzen. Het verwijderen van de reductiefactor voor fietsparkeerruimte kan echter als tegenstrijdig worden gezien met duurzaamheidsdoelen.
  
  Financiële gevolgen:
  Het voorstel bespreekt niet expliciet de financiële gevolgen van het verwijderen van de reductiefactor voor extra fietsparkeerruimte, noch hoe eventuele kosten of besparingen gedekt worden.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Nota Parkeernormen Reductiefactoren Actieve vervoerswijzen Duurzame vervoerswijzen OV-knooppunten Deelfietsen Deelauto’s Fietsparkeerruimte Autogebruik Fietsbezit

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Amendement C VVD parkeernota termijnen reductiefactoren.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De titel van het voorstel is "Amendement Nota Parkeernormen". Het amendement betreft een wijziging in de Nota Parkeernormen 2022 van de gemeente Dijk en Waard. Het stelt voor om de termijn waarin parkeervoorzieningen niet op eigen terrein gegarandeerd moeten worden, te verlengen van 10 naar 20 jaar. Dit is bedoeld om de duurzaamheid van parkeervoorzieningen te waarborgen en om te zorgen dat er duidelijke garanties zijn over de continuïteit van deze voorzieningen door de betrokken partijen.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het voorstel is redelijk volledig, maar mist specifieke details over hoe de verlenging van de termijn praktisch zal worden gewaarborgd en welke mechanismen er zijn om naleving te controleren.
  
  Rol van de raad:
  De raad moet het amendement beoordelen en besluiten of de voorgestelde wijziging in de termijn van 10 naar 20 jaar wordt aangenomen. De raad speelt een cruciale rol in het vaststellen van de parkeernormen en het waarborgen van de duurzaamheid van gemeentelijke voorzieningen.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet kiezen tussen het handhaven van de huidige termijn van 10 jaar of het verlengen naar 20 jaar. Dit heeft implicaties voor de duurzaamheid en de betrokkenheid van ontwikkelaars bij langetermijnprojecten.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de termijnverlenging, maar mist details over de haalbaarheid en tijdgebonden aspecten van de implementatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar er is een gebrek aan informatie over de controlemechanismen.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of het amendement wordt aangenomen, wat zou betekenen dat de termijn voor parkeervoorzieningen niet op eigen terrein wordt verlengd naar 20 jaar.
  
  Participatie:
  Het voorstel vermeldt niets over participatie van burgers of andere belanghebbenden in het besluitvormingsproces.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is een relevant onderwerp in dit voorstel, aangezien de verlenging van de termijn is bedoeld om de duurzaamheid van parkeervoorzieningen te verbeteren.
  
  Financiële gevolgen:
  Het voorstel geeft geen specifieke informatie over de financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Het is onduidelijk of de verlenging van de termijn extra kosten met zich meebrengt en hoe deze worden gefinancierd.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Amendement Nota Parkeernormen Openbare parkeerplaatsen Parkeren op eigen terrein Parkeervoorzieningen Duurzaamheid Reductiefactoren Termijn Stappenplan Ontwikkelende partij

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Beantwoording vragen VVD parkeernormen.pdf
• Bijlage 1 - Nota parkeernormen 2022 Dijk en Waard.pdf
• Bijlage 2 - Memo intern - Beantwoording vragen gesprekstafel.pdf
• Motie VVD parkeernota cijfermatige onderbouwing.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De motie heet "Nota Parkeernormen" en is ingediend door de VVD, vertegenwoordigd door J. Nieuwenhuizen. De motie roept de gemeenteraad op om het college te verzoeken een cijfermatige onderbouwing te geven voor de reductiefactoren die zijn opgenomen in de Nota Parkeren 2022. Het doel is om te voorkomen dat ononderbouwde reductiefactoren leiden tot parkeeroverlast, vooral in het licht van de woningbouwambities. De motie benadrukt het belang van een integraal parkeerbeleid dat goed onderbouwd is.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie is redelijk volledig in de zin dat het duidelijk maakt wat de raad van het college verwacht: een cijfermatige onderbouwing van de reductiefactoren. Echter, het biedt geen specifieke richtlijnen over hoe deze onderbouwing eruit zou moeten zien.
  
  Rol van de raad:
  De raad heeft de rol om de motie te bespreken en te stemmen over de aanneming ervan. Als de motie wordt aangenomen, fungeert het als een oproep aan het college om actie te ondernemen, hoewel het niet bindend is.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet beslissen of zij het eens is met de noodzaak van een cijfermatige onderbouwing van de reductiefactoren en of zij het risico van parkeeroverlast zonder deze onderbouwing voldoende groot acht om de motie te steunen.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is specifiek en meetbaar in de zin dat het vraagt om een cijfermatige onderbouwing. Het is echter minder specifiek over de tijdlijn (tijdgebonden) en de wijze waarop de onderbouwing moet worden uitgevoerd (haalbaar en relevant). Er zijn geen duidelijke inconsistenties in de motie.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of zij de motie aanneemt en daarmee het college oproept om de gevraagde onderbouwing te leveren.
  
  Participatie:
  De motie zegt niets expliciet over participatie van burgers of andere belanghebbenden in het proces van het opstellen van het parkeerbeleid.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar kan impliciet relevant zijn, vooral als reductiefactoren betrekking hebben op het verminderen van autogebruik en het bevorderen van duurzamere vervoersopties.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie bespreekt geen directe financiële gevolgen of hoe eventuele kosten voor het opstellen van de cijfermatige onderbouwing gedekt zouden moeten worden. Dit kan een punt van zorg zijn voor de raad bij de overweging van de motie.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Motie Nota Parkeernormen College Parkeerbeleid Reductiefactoren Cijfermatige onderbouwing Parkeeroverlast Woningbouw VVD Openbare vergadering

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• RV Nota Parkeernormen 2022.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De titel van het voorstel is "Nota Parkeernormen 2022". Het voorstel beoogt de parkeernormen binnen de gemeente Dijk en Waard te harmoniseren en te actualiseren. Het stelt specifieke normen vast voor verschillende ruimtelijke functies, introduceert nieuwe normen voor studio’s en sociale huur, en verdeelt de gemeente in vier zones met bijbehorende parkeernormen. Daarnaast worden reductiefactoren geïntroduceerd om duurzame vervoerswijzen te stimuleren. Het voorstel bevat ook een bijdrageregeling voor openbare parkeerplaatsen en een stappenplan voor het bepalen van een parkeerbalans. Het doel is om parkeertekorten te voorkomen en een goed woon- en leefklimaat te waarborgen.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het voorstel is redelijk volledig. Het behandelt verschillende aspecten van parkeernormen, inclusief specifieke normen voor verschillende functies en zones, en biedt een stappenplan voor het bepalen van een parkeerbalans. Echter, het voorstel mist gedetailleerde financiële implicaties en participatie-informatie.
  
  Rol van de raad:
  De raad moet de Nota Parkeernormen 2022 vaststellen als beleidsregel en de oude Nota Parkeernormen 2016 intrekken. De raad speelt een beslissende rol in het goedkeuren van deze beleidswijzigingen.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet beslissen over de vaststelling van nieuwe parkeernormen, de introductie van reductiefactoren voor duurzame vervoerswijzen, en de bijdrageregeling voor openbare parkeerplaatsen. Deze keuzes kunnen invloed hebben op de ruimtelijke ontwikkeling en mobiliteit binnen de gemeente.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het voorstel is deels SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek en meetbaar in termen van vastgestelde normen en zones. Echter, het mist specifieke tijdlijnen voor implementatie en evaluatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de financiële dekking is niet volledig uitgewerkt.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet besluiten om de Nota Parkeernormen 2022 vast te stellen en de Nota Parkeernormen 2016 in te trekken.
  
  Participatie:
  Er is geen externe participatie geweest bij het opstellen van de Nota Parkeernormen 2022, omdat het gebaseerd is op landelijke richtlijnen en bestaand beleid. Er wordt echter een participatietraject verwacht bij het opstellen van het nieuwe integrale parkeerbeleid.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is een relevant onderwerp in het voorstel, met name door de introductie van reductiefactoren om duurzame vervoerswijzen te stimuleren.
  
  Financiële gevolgen:
  Het voorstel heeft geen directe financiële gevolgen, aangezien het toetsen van parkeersituaties een bestaande activiteit is. Echter, de bijdrageregeling kan financiële implicaties hebben voor ontwikkelaars. De dekking van deze kosten wordt niet gedetailleerd besproken.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Nota Parkeernormen 2022 Parkeernormen Ruimtelijke ontwikkelingen CROW-kencijfers Parkeerbeleid Stedelijkheid Reductiefactoren Parkeerplaatsen Studio’s en sociale huur Gebiedsindeling

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken