Kees Tesselaar - Dijk en Waardse Onafhankelijke Partij (DOP)
Joke van Ruitenbeek - Senioren Dijk en Waard (SDW)
Dennis Koopman - Beter voor Dijk en Waard (BvDW)
Maarten Poorter - Burgemeester
Jan van der Starre - 50PLUS
Floris de Boer - Lokaal Dijk en Waard (LDW)
Jasper John - CDA
Quincy Naarden - GroenLinks (GL)
Perry Stet - D66
Joris Koning - ChristenUnie (CU)
Kees Tesselaar - Dijk en Waardse Onafhankelijke Partij (DOP)
Joke van Ruitenbeek - Senioren Dijk en Waard (SDW)
Dennis Koopman - Beter voor Dijk en Waard (BvDW)
Maarten Poorter - Burgemeester
Gemeenteraad Dijk en Waard Schrapt Verplichte Bootregistratie
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Dijk en Waard heeft besloten om de pilot voor verplichte bootregistratie te beëindigen. Uit een evaluatie bleek dat de registratieplicht niet effectief was in het verminderen van overlast op het water. In plaats daarvan zal de gemeente zich richten op zichtbare handhaving en het vergemakkelijken van het melden van overlast.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering werd het voorstel om de registratieplicht voor vaartuigen af te schaffen met een ruime meerderheid aangenomen. De evaluatie van de pilot, die onder meer een inwonersenquête omvatte, toonde aan dat het registratienummer zelden werd gebruikt voor het melden van overlast en niet bijdroeg aan betere handhaving. "Het werkt niet, het lukt niet, en dan gaan we niet voor het idee dat nog een aantal jaren voortzetten," aldus burgemeester Poorter.
De gemeenteraad stemde met 26 stemmen voor en 6 tegen het voorstel om de Algemene Plaatselijke Verordening aan te passen en de registratieplicht te verwijderen. De gemeente zal zich nu richten op meer en strategisch toezicht op het water, wat volgens de evaluatie effectiever bleek in het beperken van overlast. Ook wordt het melden van overlast via de Fixi-app vergemakkelijkt.
Tijdens het debat werden verschillende amendementen en moties besproken. Authentiek Dijk en Waard diende een amendement in om de registratieplicht nog drie seizoenen voort te zetten, maar dit werd verworpen. "We moeten niet gaan doormodderen met een op zichzelf goed idee dat niet werkt," benadrukte de burgemeester.
Een motie van lokaal Dijk en Waard en de VVD om een integraal vaarbeleid op te stellen, werd eveneens verworpen. De wethouder recreatie, mevrouw Groot, gaf aan dat er volgend jaar een integraal recreatiebeleid wordt opgesteld, waarin ook de vaarproblematiek wordt meegenomen. "Het varen is veel meer dan alleen recreëren," stelde raadslid De Boer van lokaal Dijk en Waard. "We hebben een rijke historie die we moeten koesteren."
Een motie over het opruimen van wrakken werd wel unaniem aangenomen. De burgemeester gaf aan dat het opruimen van wrakken zorgvuldig moet gebeuren, maar dat de gemeente hier graag mee aan de slag gaat.
Met het besluit om de registratieplicht af te schaffen, zet de gemeente Dijk en Waard in op een andere aanpak om overlast op het water te verminderen. De focus ligt nu op zichtbare handhaving en het verbeteren van de meldingsmogelijkheden voor inwoners.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Dijk en Waard heeft besloten om de pilot voor verplichte bootregistratie te beëindigen en de registratieplicht voor vaartuigen af te schaffen. De evaluatie van de pilot, die een inwonersenquête omvatte, toonde aan dat de registratieplicht niet effectief was in het verminderen van overlast op het water. Het registratienummer werd zelden gebruikt voor het melden van overlast en droeg niet bij aan betere handhaving. In plaats daarvan bleek meer en strategisch toezicht op het water effectiever in het beperken van overlast. De gemeenteraad heeft daarom besloten de Algemene plaatselijke verordening aan te passen en de registratieplicht te verwijderen. Het besluit werd aangenomen met 26 stemmen voor en 6 tegen. De gemeente zal zich nu richten op zichtbare handhaving en het vergemakkelijken van het melden van overlast via de Fixi-app. Er wordt ook rekening gehouden met een mogelijke toekomstige landelijke registratieplicht voor pleziervaartuigen.
Analyse van het raadsvoorstel: Evaluatie registratieplicht vaartuigen
Titel en samenvatting:
De titel van het voorstel is "Evaluatie registratieplicht vaartuigen". Het voorstel betreft de evaluatie van een pilot voor de registratieplicht van vaartuigen in de gemeente Dijk en Waard. De gemeenteraad besluit de registratieplicht af te schaffen, omdat uit de evaluatie blijkt dat het niet effectief is in het verminderen van overlast op het water. In plaats daarvan wordt ingezet op meer en strategischer toezicht en het gebruik van de Fixi-app voor het melden van overlast. De Algemene plaatselijke verordening wordt aangepast om de registratieplicht te verwijderen.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is volledig en gedetailleerd. Het bevat een uitgebreide evaluatie van de pilot, inclusief resultaten van een enquête onder inwoners en input van handhavingsinstanties. Het biedt een duidelijke motivering voor het afschaffen van de registratieplicht en beschrijft alternatieven en risico's.
Rol van de raad:
De raad heeft de rol om het voorstel te beoordelen en te besluiten over het al dan niet afschaffen van de registratieplicht. De raad moet ook de wijziging van de Algemene plaatselijke verordening goedkeuren.
Politieke keuzes:
De raad moet kiezen tussen het afschaffen van de registratieplicht of het voortzetten ervan, eventueel met uitbreiding naar andere gebieden. De keuze heeft invloed op de handhavingsstrategie en de inzet van middelen.
SMART en inconsequenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de evaluatiecriteria. Het is realistisch en tijdgebonden, gezien de evaluatie na de pilotperiode. Er zijn geen duidelijke inconsequenties in het voorstel.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om de registratieplicht af te schaffen en de Algemene plaatselijke verordening aan te passen.
Participatie:
Het voorstel beschrijft een participatieproces met een enquête onder inwoners en overleg met een klankbordgroep. Dit geeft aan dat participatie een rol heeft gespeeld in de evaluatie.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is geen expliciet onderwerp in dit voorstel. De focus ligt op het verminderen van overlast en het verbeteren van de handhaving.
Financiële gevolgen:
Het voorstel heeft geen financiële gevolgen, omdat het afschaffen van de registratieplicht geen structureel exploitatiebudget vereist. De pilot werd gefinancierd vanuit projectgelden.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
Het amendement betreft de "Registratieplicht vaartuigen" en werd ingediend op 9 mei 2023. Het voorstel beoogde de registratieplicht voor vaartuigen, die aanvankelijk als pilot voor één seizoen was ingevoerd, te verlengen tot minimaal drie seizoenen en uit te breiden naar geheel Dijk en Waard. Het amendement stelde dat de registratieplicht, ondanks gemengde resultaten in het rapport, door intensievere controle mogelijk tot minder overlast heeft geleid. Het benadrukte ook de positieve houding van lokale handhavers en de mogelijkheid van toekomstige landelijke invoering. Het voorstel werd echter verworpen.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig, maar er zijn enkele onduidelijkheden in het rapport waarop het is gebaseerd. Het rapport geeft tegenstrijdige informatie over de effectiviteit van de registratieplicht, wat de beoordeling bemoeilijkt.
Rol van de Raad:
De raad moet beslissen of de registratieplicht wordt afgeschaft of verlengd en uitgebreid. Ze moeten de effectiviteit en de feedback van betrokken partijen overwegen.
Politieke Keuzes:
De raad moet kiezen tussen het afschaffen van de registratieplicht of het verlengen en uitbreiden ervan. Dit omvat het afwegen van de gemengde resultaten van de pilot en de input van lokale handhavers.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Er zijn inconsistenties in het rapport over de effectiviteit van de registratieplicht.
Besluit van de Raad:
De raad heeft besloten het amendement te verwerpen, wat betekent dat de registratieplicht niet wordt verlengd of uitgebreid.
Participatie:
Het voorstel vermeldt dat er gesprekken zijn gevoerd met politie, BOA’s en andere betrokkenen, wat enige mate van participatie aangeeft.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid lijkt geen direct relevant onderwerp in dit voorstel.
Financiële Gevolgen:
Het voorstel vermeldt geen specifieke financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Dit kan een reden zijn voor de verwerping, gezien de onduidelijkheid over kosten en baten.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
De titel van het amendement is "Registratieplicht vaartuigen". Het amendement stelt voor om de pilot van de registratieplicht voor vaartuigen, die aanvankelijk slechts één seizoen liep, te verlengen naar minimaal drie seizoenen en uit te breiden naar het gehele gebied van Dijk en Waard. Dit voorstel komt voort uit de constatering dat de registratieplicht mogelijk heeft bijgedragen aan een vermindering van overlast, hoewel het rapport hierover tegenstrijdige informatie bevat. Het amendement vraagt ook om een rapportage over alternatieve opsporingsmethodes.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig in de zin dat het zowel de huidige situatie als de gewenste veranderingen beschrijft. Echter, de tegenstrijdigheden in het rapport over de effectiviteit van de registratieplicht worden niet volledig opgehelderd.
Rol van de Raad:
De raad moet beslissen of de registratieplicht wordt afgeschaft of dat de pilot wordt verlengd en uitgebreid. De raad speelt een cruciale rol in het evalueren van de effectiviteit van de registratieplicht en het maken van een weloverwogen beslissing.
Politieke Keuzes:
De raad moet kiezen tussen het afschaffen van de registratieplicht of het voortzetten en uitbreiden ervan. Dit omvat ook de keuze om te investeren in alternatieve opsporingsmethodes.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) omdat het geen specifieke meetbare doelen of tijdlijnen bevat voor de evaluatie van de verlengde pilot. Er zijn inconsistenties in de rapportage over de effectiviteit van de registratieplicht.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten of ze de registratieplicht willen afschaffen of de pilot willen verlengen en uitbreiden.
Participatie:
Het voorstel vermeldt dat er gesprekken zijn gevoerd met politie, BOA’s en andere betrokkenen, wat wijst op enige mate van participatie.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid lijkt geen direct relevant onderwerp in dit voorstel, aangezien het voornamelijk gaat om overlastbeheersing en handhaving.
Financiële Gevolgen:
Het voorstel vermeldt geen specifieke financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder uitgewerkt moet worden om een volledig beeld te krijgen van de implicaties van het voorstel.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
Het amendement heeft als onderwerp "Evaluatie" en betreft de registratieplicht van vaartuigen in de gemeente Dijk en Waard. Het college heeft voorgesteld om de registratieplicht uit de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) te verwijderen en strategisch handhaven in te voeren als oplossing voor overlast door bootjes. Het amendement stelt voor om voorafgaand aan het nieuwe beleid een uitgebreide evaluatie uit te voeren om te bepalen of strategisch handhaven effectief is geweest en om een nieuw beleidskader te ontwikkelen.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel lijkt volledig in de zin dat het een duidelijke richting geeft voor de evaluatie en de noodzaak daarvan onderbouwt. Het benoemt de huidige situatie, de voorgestelde verandering, en de noodzaak voor evaluatie.
Rol van de raad:
De raad moet beslissen over het al dan niet toevoegen van de voorgestelde evaluatie aan het raadsbesluit. De raad speelt een cruciale rol in het controleren en sturen van het beleid door middel van dit amendement.
Politieke keuzes:
De raad moet kiezen tussen het volgen van het collegevoorstel zonder evaluatie of het toevoegen van een evaluatie om de effectiviteit van strategisch handhaven te beoordelen. Dit kan invloed hebben op de aanpak van overlast door vaartuigen en de inzet van middelen.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van het uitvoeren van een evaluatie. Het is echter minder specifiek over de tijdlijn en de exacte criteria voor de evaluatie, wat de haalbaarheid en tijdsgebondenheid kan beïnvloeden. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar verdere specificatie zou het voorstel sterker maken.
Besluit van de raad:
De raad moet beslissen of zij het amendement willen aannemen en daarmee de voorgestelde evaluatie willen toevoegen aan het raadsbesluit.
Participatie:
Het voorstel zegt niets expliciet over participatie van burgers of andere belanghebbenden in het evaluatieproces. Dit kan een gemiste kans zijn om input van de gemeenschap te betrekken.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in het voorstel. Het onderwerp lijkt niet direct relevant, tenzij de overlast door vaartuigen milieueffecten heeft die in de evaluatie kunnen worden meegenomen.
Financiële gevolgen:
Het voorstel vermeldt geen specifieke financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. De kosten van de evaluatie en de implementatie van strategisch handhaven zouden nader onderzocht moeten worden om de financiële haalbaarheid te beoordelen.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
Het amendement heeft als onderwerp "Evaluatie" en betreft de registratieplicht van vaartuigen in de gemeente Dijk en Waard. Het college heeft voorgesteld om de registratieplicht uit de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) te verwijderen en strategisch handhaven in te voeren als oplossing voor overlast door bootjes. Het amendement stelt voor om voorafgaand aan het nieuwe beleid een uitgebreide evaluatie uit te voeren om te bepalen of strategisch handhaven effectief is geweest en om een nieuw beleidskader te ontwikkelen.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel lijkt volledig in de zin dat het een duidelijke richting geeft voor de evaluatie en de noodzaak daarvan onderbouwt. Het benoemt de huidige situatie, de voorgestelde verandering, en de noodzaak voor evaluatie.
Rol van de raad:
De raad moet beslissen over het al dan niet toevoegen van de voorgestelde evaluatie aan het raadsbesluit. De raad speelt een cruciale rol in het controleren en sturen van het beleid door middel van dit amendement.
Politieke keuzes:
De raad moet kiezen tussen het volgen van het collegevoorstel zonder evaluatie of het toevoegen van een evaluatie om de effectiviteit van strategisch handhaven te beoordelen. Dit kan invloed hebben op de aanpak van overlast door vaartuigen en de inzet van middelen.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van het uitvoeren van een evaluatie. Het is echter minder specifiek over de tijdlijn en de exacte criteria voor de evaluatie, wat de haalbaarheid en tijdsgebondenheid kan beïnvloeden. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar verdere specificatie zou het voorstel sterker maken.
Besluit van de raad:
De raad moet beslissen of zij het amendement willen aannemen en daarmee de voorgestelde evaluatie willen toevoegen aan het raadsbesluit.
Participatie:
Het voorstel zegt niets expliciet over participatie van burgers of andere belanghebbenden in het evaluatieproces. Dit kan een gemiste kans zijn om input van de gemeenschap te betrekken.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in het voorstel. Het onderwerp lijkt niet direct relevant, tenzij de overlast door vaartuigen milieueffecten heeft die in de evaluatie kunnen worden meegenomen.
Financiële gevolgen:
Het voorstel vermeldt geen specifieke financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. De kosten van de evaluatie en de implementatie van strategisch handhaven zouden nader onderzocht moeten worden om de financiële haalbaarheid te beoordelen.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Motie Wrakken". De motie richt zich op het verwijderen van bootwrakken langs de walkanten in de gemeente Dijk en Waard. Deze wrakken verstoren de uitstraling en het karakter van het vaargebied en kunnen schade veroorzaken aan de walkanten en de waterkwaliteit. De motie verzoekt het college om een handhavingsactie voor te bereiden en uit te voeren, waarbij eigenaren van de wrakken worden aangesproken op hun verantwoordelijkheid. De actie is deels uitgevoerd met de inventarisatie en verwijdering van enkele wrakken, en er zijn plannen voor verdere acties afhankelijk van het beschikbare budget.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is redelijk volledig in de beschrijving van de probleemstelling, de uitgevoerde acties, en de geplande vervolgstappen. Echter, er ontbreekt een gedetailleerd plan voor de toekomstige handhavingsacties en een duidelijke financiële dekking voor de structurele uitvoering van de motie.
Rol van de raad:
De raad heeft de motie aangenomen en houdt toezicht op de uitvoering ervan. De raad moet ook beslissen over eventuele aanvullende budgetten voor toekomstige acties.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen of er structureel budget beschikbaar wordt gesteld voor jaarlijkse wrakkenacties. Dit kan invloed hebben op andere budgettaire prioriteiten binnen de gemeente.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Er zijn geen specifieke tijdlijnen voor toekomstige acties en geen concrete meetbare doelen. Er is ook een inconsistentie in de planning van de nieuwe actiedag, die nog niet is vastgesteld.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten of er structureel budget wordt vrijgemaakt voor jaarlijkse wrakkenacties en of de huidige aanpak voldoende is.
Participatie:
Het voorstel vermeldt dat eigenaren van wrakken zijn geïnformeerd via sociale media en de gemeentelijke website. Er lijkt echter geen bredere participatie van de gemeenschap te zijn geweest in de besluitvorming.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is relevant, aangezien het verwijderen van wrakken bijdraagt aan het behoud van de waterkwaliteit en het milieu. Echter, het voorstel gaat niet expliciet in op duurzame methoden voor verwijdering en verwerking van de wrakken.
Financiële gevolgen:
De financiële gevolgen zijn afhankelijk van het beschikbare budget voor vaartoezicht. Dit jaar was er voldoende budget, maar voor toekomstige acties is mogelijk extra financiering nodig. Het voorstel geeft aan dat er structureel geld bij de begroting kan worden aangevraagd indien nodig.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Samenvatting: De motie, ingediend op 9 mei 2023 door de raad van de gemeente Dijk en Waard, behandelt de problematiek van wrakken langs en op de walkanten in het vaargebied van de gemeente. De motie constateert dat er veel wrakken zijn, voornamelijk op private walkanten, en dat de gemeente weinig openbare afmeervoorzieningen heeft. De aanwezigheid van wrakken schaadt de uitstraling en het karakter van het vaargebied en kan schade veroorzaken aan de walkanten en de waterkwaliteit. De motie roept het college op om een handhavingsactie voor te bereiden en uit te voeren om wrakken te verwijderen en eigenaren bewust te maken van hun verantwoordelijkheid.
Oordeel over de Volledigheid
De motie is redelijk volledig in het identificeren van het probleem en het voorstellen van een oplossing. Echter, het biedt geen gedetailleerd plan van aanpak of tijdlijn voor de uitvoering van de handhavingsactie, noch worden specifieke verantwoordelijkheden of middelen genoemd.
Rol van de Raad
De rol van de raad is om het probleem te erkennen, de motie te bespreken en goed te keuren, en het college op te dragen om de voorgestelde handhavingsactie uit te voeren.
Politieke Keuzes
De raad moet beslissen of ze prioriteit willen geven aan het behoud van de uitstraling en het karakter van het vaargebied door middel van handhaving. Ze moeten ook overwegen hoe ze de balans willen vinden tussen handhaving en het bieden van voldoende afmeervoorzieningen.
SMART en Inconsistenties
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek in het probleem dat het adresseert, maar mist meetbare doelen, een gedetailleerd plan, en een duidelijke tijdlijn. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de uitvoering is afhankelijk van verdere uitwerking.
Besluit van de Raad
De raad moet besluiten of ze de motie willen aannemen en het college willen opdragen om de voorgestelde handhavingsactie uit te voeren.
Participatie
De motie vermeldt niet expliciet hoe participatie van belanghebbenden wordt vormgegeven, maar impliceert samenwerking met alle belanghebbende actoren bij de handhavingsactie.
Duurzaamheid
Duurzaamheid is relevant in de context van het behoud van de waterkwaliteit en het milieu, maar wordt niet expliciet genoemd in de motie.
Financiële Gevolgen
De motie geeft geen specifieke informatie over de financiële gevolgen of hoe deze gedekt zullen worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder moet worden uitgewerkt om de haalbaarheid van de voorgestelde actie te beoordelen.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
De motie heeft als onderwerp "Wrakken" en is ingediend door de raad van de gemeente Dijk en Waard. De motie constateert dat er veel wrakken langs en op de walkanten liggen, voornamelijk op private eigendommen, en dat de gemeente weinig openbare afmeervoorzieningen heeft. Het stelt dat deze wrakken de uitstraling en het karakter van het vaargebied schaden en mogelijk schade aan de walkanten en waterkwaliteit veroorzaken. De motie roept op tot een handhavingsactie om deze wrakken te verwijderen en eigenaren bewust te maken van hun verantwoordelijkheid.
Oordeel over de volledigheid:
De motie is redelijk volledig in het identificeren van het probleem en het voorstellen van een oplossing. Het bevat echter geen gedetailleerd plan van aanpak of tijdlijn voor de uitvoering van de handhavingsactie.
Rol van de raad:
De raad speelt een toezichthoudende rol door het college op te dragen een handhavingsactie voor te bereiden en uit te voeren. De raad heeft de motie unaniem aangenomen, wat betekent dat er brede steun is voor de voorgestelde actie.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen over de prioriteit van het handhaven op wrakken en het toewijzen van middelen voor de uitvoering van de actie. Er moet ook worden overwogen hoe de communicatie met eigenaren van de wrakken wordt aangepakt.
SMART en Inconsistenties:
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) omdat het geen specifieke tijdlijn of meetbare doelen bevat. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de uitvoeringstijd en de betrokken actoren zijn niet gespecificeerd.
Besluit van de raad:
De raad heeft besloten de motie unaniem aan te nemen, wat betekent dat het college wordt verzocht de voorgestelde handhavingsactie uit te voeren.
Participatie:
De motie vermeldt dat alle belanghebbende actoren betrokken moeten worden bij de handhavingsactie, wat wijst op een zekere mate van participatie.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is relevant omdat het verwijderen van wrakken kan bijdragen aan een betere waterkwaliteit en het behoud van het natuurlijke karakter van het vaargebied.
Financiële gevolgen:
De motie specificeert niet de financiële gevolgen of hoe deze gedekt zullen worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder moet worden uitgewerkt door het college.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Samenvatting: De motie roept op tot de ontwikkeling van een integraal vaarbeleid voor de gemeente Dijk en Waard. Na twintig jaar van discussie en ineffectieve maatregelen tegen overlast van vaartuigen, wordt erkend dat het huidige beleid tekortschiet. De motie benadrukt de noodzaak om verder te kijken dan alleen overlast en pleit voor een gebiedsgerichte aanpak die rekening houdt met natuur, recreatie, economie, leefbaarheid en waterkwaliteit. Lokale "waterhelden" worden aangemoedigd om bij te dragen aan een duurzame oplossing. Het college wordt opgedragen een integrale visie en strategie te ontwikkelen en de gemeenteraad voor 1 januari 2024 te informeren.
Oordeel over de volledigheid van het voorstel
Het voorstel is redelijk volledig in de zin dat het duidelijke richtlijnen geeft voor de ontwikkeling van een nieuw vaarbeleid. Het benoemt de belangrijkste uitdagingen en belanghebbenden en stelt een tijdlijn voor rapportage vast. Echter, specifieke details over hoe de participatie van waterhelden en inwoners vorm zal krijgen, ontbreken.
Rol van de Raad
De raad speelt een toezichthoudende en besluitvormende rol. Ze moeten het college aansturen om een integrale visie te ontwikkelen en zullen het uiteindelijke plan van aanpak en de bijbehorende financiële dekking moeten goedkeuren.
Politieke Keuzes
De raad moet beslissen of ze de focus willen verleggen van alleen overlastbestrijding naar een breder perspectief dat ook natuur, recreatie, economie, leefbaarheid en waterkwaliteit omvat. Ze moeten ook bepalen hoe ze lokale kennis en participatie willen integreren in het beleid.
SMART en Inconsistenties
Het voorstel is gedeeltelijk SMART: het is specifiek, meetbaar (door de deadline van 1 januari 2024), en tijdgebonden. Het is echter minder duidelijk hoe haalbaar en relevant de voorgestelde maatregelen zijn zonder een gedetailleerd plan. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid van de participatie en de financiële dekking zijn nog onduidelijk.
Besluit van de Raad
De raad moet besluiten of ze het college de opdracht geven om een integrale visie en strategie te ontwikkelen en of ze akkoord gaan met de voorgestelde tijdlijn en participatie-inzet.
Participatie
Het voorstel benadrukt de participatie van lokale waterhelden en inwoners, maar geeft geen specifieke details over hoe deze participatie georganiseerd zal worden.
Duurzaamheid
Duurzaamheid is een relevant onderwerp in het voorstel, gezien de nadruk op een structurele en duurzame oplossing voor de uitdagingen in het vaargebied.
Financiële Gevolgen
De motie vraagt het college om bij de begroting met een dekkingsvoorstel te komen, maar geeft geen specifieke financiële details. Het is aan het college om de financiële implicaties verder uit te werken en aan de raad voor te leggen.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
De motie heeft als onderwerp "Integraal vaarbeleid". Het stelt vast dat er na 20 jaar discussie nog steeds geen effectief vaarbeleid is dat breed wordt gedragen. Het huidige beleid heeft niet voldoende bijgedragen aan het verminderen van overlast. De motie roept op tot een integrale visie die verder kijkt dan alleen overlast en ook natuur, recreatie, economie, leefbaarheid en waterkwaliteit omvat. Het college wordt opgedragen een strategie te ontwikkelen met input van lokale experts en inwoners, en om de raad voor 1 januari 2024 te informeren over het plan van aanpak en de financiële dekking.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is redelijk volledig in het identificeren van de problemen en het schetsen van een brede aanpak. Echter, het mist specifieke details over hoe de integrale visie precies vormgegeven zal worden en welke concrete stappen genomen zullen worden.
Rol van de raad:
De raad heeft de rol om het college te controleren en te sturen. In dit geval wordt van de raad verwacht dat zij het college opdraagt een integrale visie te ontwikkelen en de voortgang hiervan te monitoren.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen of zij de focus willen verleggen van alleen overlast naar een breder scala aan uitdagingen. Dit vraagt om een afweging tussen verschillende belangen zoals natuur, recreatie en economie.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Hoewel er een deadline is gesteld voor het informeren van de raad, ontbreken specifieke meetbare doelen en een gedetailleerd actieplan.
Besluit van de raad:
De raad moet beslissen of zij het college de opdracht geven om een integrale visie te ontwikkelen. In dit geval is de motie verworpen, wat betekent dat de raad niet akkoord is gegaan met het voorstel.
Participatie:
Het voorstel benadrukt de participatie van lokale waterhelden en inwoners, wat wijst op een wens om de gemeenschap actief te betrekken bij het ontwikkelen van oplossingen.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een relevant onderwerp, gezien de nadruk op natuur en waterkwaliteit als belangrijke aspecten van het vaarbeleid.
Financiële gevolgen:
De motie vraagt het college om bij de begroting met een dekkingsvoorstel te komen, maar biedt geen specifieke details over de financiële gevolgen of hoe deze gedekt zullen worden. Dit maakt de financiële haalbaarheid op dit moment onduidelijk.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.