Analyse van het document

Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Nota Parkeernormen 2022". Het voorstel beoogt de parkeernormen binnen de gemeente Dijk en Waard te harmoniseren en te actualiseren. Het stelt specifieke normen vast voor verschillende ruimtelijke functies, introduceert nieuwe normen voor studio’s en sociale huur, en verdeelt de gemeente in vier zones met bijbehorende parkeernormen. Daarnaast worden reductiefactoren geïntroduceerd om duurzame vervoerswijzen te stimuleren. Het voorstel bevat ook een bijdrageregeling voor openbare parkeerplaatsen en een stappenplan voor het bepalen van een parkeerbalans. Het doel is om parkeertekorten te voorkomen en een goed woon- en leefklimaat te waarborgen.

Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is redelijk volledig. Het behandelt verschillende aspecten van parkeernormen, inclusief specifieke normen voor verschillende functies en zones, en biedt een stappenplan voor het bepalen van een parkeerbalans. Echter, het voorstel mist gedetailleerde financiële implicaties en participatie-informatie.

Rol van de raad:
De raad moet de Nota Parkeernormen 2022 vaststellen als beleidsregel en de oude Nota Parkeernormen 2016 intrekken. De raad speelt een beslissende rol in het goedkeuren van deze beleidswijzigingen.

Politieke keuzes:
De raad moet beslissen over de vaststelling van nieuwe parkeernormen, de introductie van reductiefactoren voor duurzame vervoerswijzen, en de bijdrageregeling voor openbare parkeerplaatsen. Deze keuzes kunnen invloed hebben op de ruimtelijke ontwikkeling en mobiliteit binnen de gemeente.

SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is deels SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek en meetbaar in termen van vastgestelde normen en zones. Echter, het mist specifieke tijdlijnen voor implementatie en evaluatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de financiële dekking is niet volledig uitgewerkt.

Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om de Nota Parkeernormen 2022 vast te stellen en de Nota Parkeernormen 2016 in te trekken.

Participatie:
Er is geen externe participatie geweest bij het opstellen van de Nota Parkeernormen 2022, omdat het gebaseerd is op landelijke richtlijnen en bestaand beleid. Er wordt echter een participatietraject verwacht bij het opstellen van het nieuwe integrale parkeerbeleid.

Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een relevant onderwerp in het voorstel, met name door de introductie van reductiefactoren om duurzame vervoerswijzen te stimuleren.

Financiële gevolgen:
Het voorstel heeft geen directe financiële gevolgen, aangezien het toetsen van parkeersituaties een bestaande activiteit is. Echter, de bijdrageregeling kan financiële implicaties hebben voor ontwikkelaars. De dekking van deze kosten wordt niet gedetailleerd besproken.

Analyse van het document

Analyse van het voorstel / amendement of motie

Titel en Samenvatting:
- Titel: Herziening Algemene plaatselijke verordening Dijk en Waard 2022
- Samenvatting: Het voorstel betreft de wijziging van de Algemene plaatselijke verordening (Apv) van Dijk en Waard 2022. De wijzigingen omvatten de zomerupdate van de model-Apv van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) en eigen aanpassingen met betrekking tot bedelarij en deelvoertuigen. Een vergunningplicht voor aanbieders van deelvoertuigen wordt geïntroduceerd om overlast te voorkomen. Het doel is om de Apv actueel te houden en de openbare orde en veiligheid te waarborgen.

Oordeel over de volledigheid van het voorstel:
Het voorstel lijkt volledig, met duidelijke motivering voor de wijzigingen en een overzicht van de specifieke artikelen die worden aangepast. Er is een was-wordt-tabel bijgevoegd die de wijzigingen verder toelicht.

Rol van de raad bij het voorstel:
De raad heeft de bevoegdheid om de Apv te wijzigen en moet het voorgestelde besluit goedkeuren. Dit valt onder de autonome verordenende bevoegdheid van de raad volgens artikel 149 van de Gemeentewet.

Politieke keuzes die moeten worden gemaakt:
De raad moet beslissen of zij de wijzigingen in de Apv willen doorvoeren, met name de introductie van een vergunningplicht voor deelvoertuigen en het opnemen van een artikel over bedelarij.

Is het voorstel SMART? Zijn er inconsequenties?
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de voorgestelde wijzigingen. Het is haalbaar en relevant voor het verbeteren van de openbare orde en veiligheid. De tijdsgebondenheid is minder expliciet, maar de implementatie volgt na goedkeuring. Er zijn geen duidelijke inconsequenties in het voorstel.

Besluit dat de raad moet nemen:
De raad moet besluiten om de voorgestelde wijzigingen in de Apv vast te stellen.

Participatie:
Het voorstel is afgestemd met diverse afdelingen binnen de organisatie en de politie, wat wijst op interne participatie. Er is geen expliciete vermelding van participatie met externe belanghebbenden of de gemeenschap.

Duurzaamheid als relevant onderwerp:
Duurzaamheid is relevant in de context van deelmobiliteit, aangezien deelvoertuigen kunnen bijdragen aan verminderd autogebruik en daarmee aan een duurzamere mobiliteit.

Financiële gevolgen van het voorstel:
Het voorstel heeft geen directe financiële gevolgen. Eventuele kosten voor vergunningen en ontheffingen worden geregeld in de Legesverordening. Er is geen specifieke dekking nodig voor de wijzigingen in de Apv.

Analyse van het document

Titel en Samenvatting:

De motie heet "De Raad aan zet" en is een motie vreemd aan de orde van de dag, ingediend door de partijen CDA Dijk en Waard, D66 Dijk en Waard, en VVD Dijk en Waard. De motie roept de gemeenteraad van Dijk en Waard op om in het eerste kwartaal van 2023 een maatschappelijke raadsagenda op te stellen. Deze agenda moet thema's bevatten die de raad van groot belang acht, waarbij de raad het voortouw neemt in het stellen van kaders. De motie benadrukt dat de input van inwoners en het maatschappelijke middenveld leidend moet zijn in de besluitvorming van de gemeente.

Oordeel over de volledigheid:

De motie is redelijk volledig in de zin dat het duidelijk maakt wat de raad moet doen en waarom. Het geeft echter geen specifieke thema's of onderwerpen die op de agenda moeten komen, wat de volledigheid beperkt.

Rol van de raad:

De rol van de raad is om het voortouw te nemen in het opstellen van een maatschappelijke raadsagenda en om kaders te stellen voor belangrijke maatschappelijke thema's. De raad moet ook in gesprek gaan met inwoners en het maatschappelijke middenveld.

Politieke keuzes:

De raad moet beslissen welke thema's van groot belang zijn en prioriteit krijgen op de maatschappelijke raadsagenda. Dit vereist politieke keuzes over welke onderwerpen de meeste aandacht en middelen verdienen.

SMART en Inconsistenties:

De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) omdat het geen specifieke thema's of meetbare doelen bevat. Het is wel tijdgebonden, aangezien het een deadline van het eerste kwartaal van 2023 stelt. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de vaagheid over specifieke thema's kan als een tekortkoming worden gezien.

Besluit van de raad:

De raad moet besluiten of ze de motie aannemen en daarmee akkoord gaan met het opstellen van een maatschappelijke raadsagenda en het betrekken van inwoners en het maatschappelijke middenveld.

Participatie:

De motie benadrukt het belang van participatie door te stellen dat de input van inwoners en het maatschappelijke middenveld leidend moet zijn in de besluitvorming.

Duurzaamheid:

Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar kan een relevant onderwerp zijn afhankelijk van de thema's die op de maatschappelijke raadsagenda worden gezet.

Financiële gevolgen:

De motie vermeldt geen specifieke financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Het opstellen van een agenda en het betrekken van de gemeenschap kan echter middelen vereisen, maar dit wordt niet gespecificeerd in de motie.