Gemeente Dijk en Waard Stemt Over Beladen Begroting 2025
12-11-2024 - Financiën - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Dijk en Waard heeft na een intensief debat de programmabegroting voor 2025 aangenomen. Ondanks de uitdagingen van de zogenaamde "ravijnjaren" en een verhitte discussie over de verhoging van de onroerendezaakbelasting (OZB), koos de meerderheid voor het voorstel van het college.
In een lange raadsvergadering, die tot laat in de avond duurde, stonden de financiële plannen van de gemeente Dijk en Waard voor de komende jaren centraal. De begroting, die een tekort van €659.000 voor 2025 laat zien, werd uiteindelijk met een meerderheid aangenomen. Het debat werd gekenmerkt door scherpe tegenstellingen, vooral over de voorgestelde OZB-verhoging van 12,5% bovenop de inflatiecorrectie.
"We moeten de tering naar de nering zetten," benadrukte wethouder Ruiter, die de noodzaak van de verhoging verdedigde als een middel om de voorzieningen in de gemeente op peil te houden. De wethouder wees erop dat de gemeente voor grote financiële uitdagingen staat door dalende rijksinkomsten en dat de verhoging van de OZB noodzakelijk is om de begroting sluitend te krijgen. ...
De VVD, die fel tegen de OZB-verhoging was, diende meerdere amendementen in om de lastenverhoging te beperken. "Het college kiest de makkelijke weg door de lasten te verhogen, terwijl er ook andere opties zijn," aldus VVD-fractievoorzitter Vermeulen. De partij stelde voor om de toeristenbelasting te verhogen en de indexatie van subsidies te schrappen, maar deze voorstellen haalden het niet.
Ook D66 en 50Plus stemden tegen de begroting. "We kunnen de lastenverzwaring richting de inwoners niet verantwoorden," verklaarde D66-raadslid Grim. 50Plus hekelde het gebrek aan bezuinigingen en vond dat de gemeente eerder had moeten beginnen met het maken van keuzes.
De coalitiepartijen, waaronder de DOP en het CDA, stemden voor de begroting. "Het is een pijnlijke maar noodzakelijke maatregel," aldus CDA-raadslid John, die benadrukte dat de OZB-verhoging nodig is om de voorzieningen in de gemeente te behouden.
Naast de discussie over de OZB-verhoging, was er ook aandacht voor de jeugdzorg. Een gezamenlijke motie van meerdere partijen riep op tot een plan van aanpak om de kosten in de jeugdzorg te beheersen. Deze motie werd unaniem aangenomen.
De vergadering eindigde met een oproep van de wethouder om samen te blijven werken aan een financieel gezonde toekomst voor Dijk en Waard. "We moeten realistisch begroten en samen de schouders eronder zetten," aldus wethouder Ruiter. Meer lezen |
Politiek plein
Verkeersveiligheid en Snippergroen: Bewoners Heerhugowaard Spreken Zich Uit
08-10-2024 - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
In een levendig debat hebben bewoners van Heerhugowaard hun zorgen geuit over verkeersveiligheid en de verhoging van huurprijzen voor snippergroen. De gemeenteraad werd opgeroepen om actie te ondernemen en maatwerkoplossingen te overwegen.
Tijdens een recente commissievergadering in Heerhugowaard kwamen bewoners aan het woord om hun zorgen te delen over twee belangrijke kwesties: de verkeersveiligheid in hun wijken en de verhoging van huurprijzen voor snippergroen. De bijeenkomst bood een platform voor inwoners om hun stem te laten horen en de gemeenteraad aan te sporen tot actie.
Verkeersveiligheid in Butterhuizen ...
Ruben Vogel, een bewoner van de wijk Butterhuizen, opende het debat met een pleidooi voor verbeterde verkeersveiligheid op de Reuzenpannersingel en de Gibbon. "Het hufterige weggedrag van sommige weggebruikers brengt de veiligheid van andere deelnemers in gevaar," waarschuwde Vogel. Hij benadrukte dat de drukte en geluidsoverlast niet de enige zorgen zijn, maar vooral het gevaar voor schoolgaande kinderen en overstekende wandelaars. Vogel heeft handtekeningen verzameld en zal een petitie indienen bij de gemeenteraad om aandacht te vragen voor deze kwestie.
Snippergroen: Een Financiële Last
De discussie verschoof vervolgens naar de verhoging van huurprijzen voor snippergroen, een onderwerp dat veel bewoners raakt. Pim Kaandorp sprak namens de bewoners van de Jacob van Maerlantlaan en omliggende wijken. Hij bekritiseerde de gemeente voor het gebrek aan communicatie en het feit dat bewoners voor voldongen feiten werden geplaatst. "De huurverhoging is niet redelijk en zeker niet billijk," stelde Kaandorp. Hij riep de gemeente op om maatwerkoplossingen te overwegen en wees op de noodzaak van een redelijke aanpak die rekening houdt met de inspanningen van bewoners om hun leefomgeving te onderhouden.
Reacties van de Gemeenteraad
De gemeenteraadsleden toonden begrip voor de zorgen van de bewoners. De heer Van de Starre complimenteerde Ruben Vogel voor zijn initiatief en gaf aan dat zijn fractie een motie zal overwegen om het college te ondersteunen bij het aanpakken van de verkeersveiligheidskwestie. Mevrouw Bosch sprak haar steun uit voor de bewoners die getroffen worden door de huurverhoging van snippergroen en suggereerde dat de hardheidsclausule in het beleid kan worden toegepast om ongewenste situaties te voorkomen.
Conclusie
Het debat maakte duidelijk dat er onder de bewoners van Heerhugowaard een sterke behoefte is aan betrokkenheid en maatwerkoplossingen vanuit de gemeente. De oproepen van de bewoners werden serieus genomen door de gemeenteraad, die aangaf de kwesties verder te zullen bespreken en mogelijke oplossingen te overwegen. Het is nu aan de gemeente om de zorgen van haar inwoners ter harte te nemen en concrete stappen te zetten richting een veiligere en rechtvaardigere leefomgeving. Meer lezen |
Politiek plein
Nieuwe Woonvisie Dijk en Waard: Ambitieus Plan voor de Toekomst
08-10-2024 - Ruimtelijke ordening - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeente Dijk en Waard heeft een nieuwe woonvisie gepresenteerd voor de periode 2024-2029. Deze visie vervangt de eerdere plannen van de voormalige gemeenten Langedijk en Heerhugowaard en bouwt voort op het Coalitieakkoord ‘Thuis in Dijk en Waard’ 2023-2026 en de Woondeal van 2023. Het doel is om voldoende passende woningen te creëren, de positie van verschillende doelgroepen op de woningmarkt te verbeteren en gevarieerde buurten te bevorderen.
Tijdens een recent debat over de nieuwe woonvisie van de gemeente Dijk en Waard kwamen diverse onderwerpen aan bod. De visie, die wettelijk verplicht is en als leidraad dient voor het gemeentelijk woonbeleid, omvat ambitieuze plannen zoals de bouw van 10.000 woningen tussen 2022 en 2032, waarvan 30% in de sociale huur. Ook wordt er een regeling voor Startersleningen ingevoerd.
Mevrouw Boscher van BVNL uitte haar zorgen over het parkeerbeleid dat niet opnieuw ter discussie stond, maar wel invloed heeft op de woonvisie. Ze vroeg zich af hoe het maximale aantal parkeerplaatsen wordt bepaald en hoe de gemeente voorkomt dat bewoners hun auto elders moeten parkeren. "Het is belangrijk dat er goed gekeken wordt naar de behoefte aan parkeerplekken," benadrukte ze. ...
De DOP, vertegenwoordigd door mevrouw Bankras, stelde voor om de gratis parkeeruren in de bezoekersapp te verhogen naar 300 uur en de tijden voor vergunningparkeren aan te passen van 9 tot 9 uur naar 9 tot 7 uur 's avonds. "Dit doet meer recht aan de reële winkeltijden," aldus Bankras. De ChristenUnie en het CDA deelden deze mening en vroegen om een evaluatie van de effecten van het nieuwe beleid.
De VVD, bij monde van de heer Soelka, uitte zijn ontevredenheid over de communicatie rondom het parkeerbeleid. "Er is veel onduidelijkheid en ontevredenheid," stelde hij. De partij vroeg om meer duidelijkheid en betere communicatie met de inwoners.
De wethouder, de heer Langedijk, benadrukte dat de nieuwe woonvisie een voortzetting is van het bestaande beleid en dat er veel aandacht is voor communicatie en participatie. "We werken van grof naar fijn en proberen binnen de kaders uitvoering te geven aan de noodzakelijke stappen," legde hij uit.
De nieuwe woonvisie van Dijk en Waard is ambitieus en streeft naar een evenwichtige ontwikkeling van de gemeente. Het debat toonde aan dat er nog veel vragen en zorgen zijn, maar ook dat er een breed draagvlak is voor de plannen. De komende jaren zullen uitwijzen hoe de visie in de praktijk wordt gebracht en welke impact deze zal hebben op de inwoners van Dijk en Waard. Meer lezen |
Politiek plein
Strategische Omgevingsvisie Dijk en Waard: Ambitieus Plan voor de Toekomst
08-10-2024 - Ruimtelijke ordening - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeente Dijk en Waard heeft een strategische omgevingsvisie gepresenteerd die de ontwikkeling van de leefomgeving tot 2047 schetst. Het plan, dat binnenkort door de gemeenteraad wordt vastgesteld, integreert uitdagingen zoals klimaatverandering, energietransitie en woningbouw. Ondanks kritiek op de Omgevingseffectrapportage (OER), zet de gemeente door met haar ambitieuze plannen.
Tijdens een recent debat over de strategische omgevingsvisie van de gemeente Dijk en Waard kwamen verschillende standpunten naar voren. De visie, die de ontwikkeling van de leefomgeving tot 2047 schetst, legt de nadruk op het benutten van bestaande stedelijke gebieden voor nieuwe ontwikkelingen en het verbeteren van mobiliteit en infrastructuur.
De heer Perenboom, een inspreker tijdens het debat, prees de gemeente voor haar communicatie met de bewoners, maar uitte ook zorgen over de ambitie van de visie. "Wat ons betreft mag er wel een tandje bij," zei hij namens de bewonersgroep Reik de 1000 Eilanden. Hij pleitte voor meer visionaire plannen, zoals het standaardiseren van 30 km/u zones en het ontwikkelen van een verkeerscirculatieplan voor Langedijk. ...
De heer Lubbers, een andere inspreker, was minder positief. Hij bekritiseerde de communicatie van de gemeente en uitte zorgen over het parkeerbeleid. "Het vertrouwen in deze gemeente is ver te zoeken," stelde hij. Lubbers riep op tot een herziening van het uitgavenbeleid en pleitte voor meer betrokkenheid van inwoners via referenda.
De gemeenteraad toonde zich verdeeld over de visie. De fractie Lokaal Dijk en Waard overweegt een motie of amendement om bepaalde wegen toe te voegen aan de visie. Het CDA benadrukte het belang van een goede balans tussen woningbouw, energietransitie en bedrijvigheid. "Het is een complexe puzzel," aldus de heer John van het CDA.
De VVD uitte zorgen over het tekort aan arbeidsplaatsen en pleitte voor meer aandacht voor industrieterreinen. "We moeten onze inwoners verleiden om op fietsafstand te gaan werken," zei de heer Hofman van de VVD.
Wethouder Belangrijke benadrukte de noodzaak van de visie en de uitdagingen die het met zich meebrengt. "Het vraagt met elkaar het commitment om voor te gaan," zei hij. Hij erkende dat de visie niet alle details kan bevatten, maar benadrukte dat het een kader biedt voor toekomstige ruimtelijke ontwikkelingen.
De strategische omgevingsvisie van Dijk en Waard is ambitieus en toekomstgericht, maar stuit op zowel lof als kritiek. De komende maanden zullen uitwijzen hoe de gemeenteraad en het college van burgemeester en wethouders de visie verder zullen vormgeven en uitvoeren. Meer lezen |
Politiek plein
Nieuwe Parkeerverordening Dijk en Waard 2025: Gemeenteraad Verdeeld over Uitbreiding Vergunningsgebied
08-10-2024 - Ruimtelijke ordening - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Dijk en Waard debatteerde op 22 oktober 2024 over de nieuwe Parkeerverordening 2025. Het voorstel, dat deel uitmaakt van het Integraal Parkeerbeleid 2024-2030, stuitte op gemengde reacties. De verordening beoogt duidelijke parkeerregels te stellen in het Stadshart en Stationskwartier, maar de uitbreiding van het vergunningsgebied roept vragen op.
Tijdens de raadsvergadering werd duidelijk dat de nieuwe parkeerverordening niet zonder slag of stoot wordt aangenomen. Meerdere raadsleden uitten hun zorgen over de uitbreiding van het vergunningsgebied en de communicatie naar de inwoners. Mevrouw Boscher van BVNL vroeg zich af hoe het maximale aantal parkeervergunningen wordt bepaald en uitte haar zorgen over het uitsluiten van adressen met een eigen oprit van vergunningen. "Hoe ga je controleren hoe mensen hun oprit gebruiken?" vroeg ze zich af.
Mevrouw Bankras van de DOP stelde voor om de gratis parkeeruren in de bezoekersapp te verhogen van 200 naar 300 uur en de tijden voor vergunningparkeren aan te passen van 9 tot 9 uur naar 9 tot 7 uur 's avonds. "Dit doet meer recht aan de reële winkeltijden," aldus Bankras. De DOP overweegt een motie in te dienen om deze aanpassingen door te voeren. ...
De heer Koning van de ChristenUnie sloot zich aan bij de DOP en stelde voor om op zondagochtend het vergunningparkeren pas om 12 uur te laten ingaan, aangezien de winkels dan gesloten zijn. "Waarom zou je dan zondagochtend meteen vergunningparkeren?" vroeg hij.
De VVD, vertegenwoordigd door de heer Surka, uitte zijn onvrede over de communicatie rondom het parkeerbeleid. "Er is onduidelijk gecommuniceerd en er is veel ontevredenheid," zei hij. De partij vroeg om meer duidelijkheid over de publieke communicatie en de invoering van een blauwe zone op de Middenweg.
De wethouder, de heer Langedijk, benadrukte dat de communicatie een belangrijk aandachtspunt is en dat er gefaseerd wordt gewerkt aan de invoering van het nieuwe beleid. "We werken van grof naar fijn en proberen binnen de kaders uitvoering te geven aan de noodzakelijke stappen," aldus Langedijk. Hij gaf aan dat het college positief staat tegenover de voorgestelde aanpassingen van de DOP, maar benadrukte dat de uitbreiding van het vergunningsgebied noodzakelijk is vanwege de verwachte toename van parkeerdruk.
De discussie over de parkeerverordening wordt voortgezet in de volgende raadsvergadering, waarbij moties en mogelijke amendementen zullen worden besproken. Het is duidelijk dat de gemeenteraad nog niet unaniem is over de voorgestelde wijzigingen en dat er nog werk aan de winkel is om tot een breed gedragen besluit te komen. Meer lezen |
Politiek plein
Gemeenteraad Debatteert over Digitalisering Parkeerdienstverlening: "Geen Alternatieven voor de App"
08-10-2024 - Ruimtelijke ordening - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad heeft ingestemd met het Integraal Parkeerbeleid 2024-2030, dat digitalisering van parkeerdiensten centraal stelt. Het lidmaatschap van de coöperatie Servicehuis Parkeer- en Verblijfsrechten (SHPV) is noodzakelijk voor de uitvoering. Hoewel er geen financiële risico's zijn, roept het gebrek aan alternatieven voor de verplichte parkeerapp vragen op.
Tijdens de raadsvergadering van 23 april 2024 werd het voorstel om de parkeerdienstverlening te digitaliseren uitgebreid besproken. De gemeente wil lid worden van de coöperatie SHPV, die via het Nationaal Parkeerregister (NPR) de benodigde infrastructuur biedt. Dit lidmaatschap zou efficiëntere handhaving, lagere digitaliseringskosten en gebruiksgemak voor parkeerders met zich meebrengen. Toch waren er zorgen over de verplichte app die inwoners moeten gebruiken.
Mevrouw Boscher uitte namens haar fractie haar bedenkingen: "Wij maken ons zorgen over het gebrek aan alternatieven voor de app. Het vraagt veel van inwoners om iets op hun privételefoon te moeten installeren." Ze benadrukte dat de gemeente hiermee geen keuze biedt, wat haar fractie als problematisch ervaart. Ook de mogelijke impact op parkeertarieven en privacy werd door haar aangekaart. ...
Wethouder Langedijk reageerde op de zorgen door te benadrukken dat privacy gewaarborgd blijft. "Er is een scheiding tussen het kenteken en de persoonsgegevens," legde hij uit. Hij beloofde een uitgebreide memo over de privacyaspecten en de mogelijkheden voor inwoners die moeite hebben met digitalisering. "We willen mensen zo goed mogelijk van dienst zijn," aldus Langedijk.
De discussie over de kosten en tarieven werd eveneens aangeroerd. De heer Van der Star vroeg waarom deze niet in het voorstel waren opgenomen. De wethouder erkende dat dit een verbeterpunt is en beloofde hier in de toekomst meer aandacht aan te besteden.
Ondanks de zorgen werd het voorstel als bespreekstuk doorgeleid naar de gemeenteraad. Mevrouw Boscher gaf aan dat haar fractie een verdiepend gesprek over de memo wil voeren. "We willen zeker weten dat de privacy van onze inwoners niet in het geding komt," benadrukte ze.
Het debat over het Integraal Parkeerbeleid toont aan dat de digitalisering van gemeentelijke diensten niet zonder slag of stoot verloopt. De zorgen over privacy en gebruiksgemak blijven een belangrijk aandachtspunt voor de gemeenteraad. Meer lezen |
Politiek plein
