Analyse van het document
Analyse van het Voorstel
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Rekenkamerrapport Verkeersveiligheid Dijk en Waard". Het rapport van de Rekenkamer Dijk en Waard onderzoekt de verkeersveiligheid binnen de gemeente, identificeert risico's en beoordeelt de effectiviteit van het huidige beleid. Het constateert dat er meer verkeersongevallen zijn dan in vergelijkbare gemeenten, vooral op wegen met een maximumsnelheid van 50 km/u en bij rotondes met fietsoversteekplaatsen. De aanbevelingen richten zich op het verbeteren van de evaluatie van verkeersmaatregelen en het versterken van de rol van de raad in het verkeersveiligheidsbeleid.
Oordeel over de Volledigheid:
Het voorstel is redelijk volledig. Het bevat duidelijke aanbevelingen en een gestructureerde aanpak voor verbetering van de verkeersveiligheid. Echter, het ontbreekt aan specifieke details over de implementatie van de aanbevelingen.
Rol van de Raad:
De raad heeft een kaderstellende en controlerende rol. Het voorstel vraagt de raad om de aanbevelingen van de Rekenkamer over te nemen en het college opdracht te geven deze uit te voeren. De raad moet ook de voortgang monitoren via de auditcommissie.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de mate van betrokkenheid en prioriteit die verkeersveiligheid krijgt binnen de gemeentelijke agenda. Er moeten keuzes worden gemaakt over budgettoewijzing en de implementatie van de aanbevelingen.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is deels SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Er zijn duidelijke doelen en tijdlijnen, zoals de jaarlijkse rapportage en de visie die vóór 1 januari 2027 moet worden voorgelegd. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de financiële implicaties zijn nog onduidelijk.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om de aanbevelingen van de Rekenkamer over te nemen en het college opdracht te geven deze uit te voeren. Daarnaast moet de raad de auditcommissie de voortgang laten monitoren.
Participatie:
Participatie is beperkt. Inwoners zijn indirect betrokken via meldingen en sociale media, maar er is geen directe participatie in de besluitvorming.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als relevant onderwerp in het voorstel. De focus ligt voornamelijk op verkeersveiligheid.
Financiële Gevolgen:
Het voorstel zelf heeft geen directe financiële gevolgen, maar de uitvoering van de aanbevelingen kan dat wel hebben. Er is geen specifieke dekking aangegeven voor eventuele kosten die voortvloeien uit de aanbevelingen.